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O significado das luzes do painel do carro é o mesmo para todos os modelos e seus ícones costumam seguir o mesmo padrão em modelos e marcas diferentes para facilitar o entendimento. Algumas das luzes-espia (como são conhecidas os alertas) são azuis ou verdes – como as de farol de neblina ou da seta de curva e ultrapassagem. Já as amarelas e vermelhas simbolizam avisos importantes e que exigem algumas soluções imediatas.
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Por isso, ficar atento aos símbolos é super importante para cuidar bem do motor do carro e ajudá-lo a dirigir com segurança. Confira este guia com o significado das principais luzes do painel!
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Luz da injeção eletrônica acesa: mais combustível e mais poluentes
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Luz da injeção piscando ou que permanece acesa depois de dar a partida, significa problemas no sistema. Além de soltar muito mais fumaça e potencialmente prejudicar outras peças, as falhas na injeção aumentam o consumo de combustível do carro. Geralmente, a causa do problema costuma ser o próprio combustível que pode estar adulterado ou de má qualidade. Por isso, a dica é sempre abastecer em postos de confiança.
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Luz da bateria acesa: o problema é com ela ou com o alternador
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Normalmente, alguns segundos depois de ligar o carro, a luz da bateria no painel deve apagar. Se a mesma permanecer acesa, significa que a bateria está com pouca carga – o que pode ser dois problemas.
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O primeiro é a própria peça. Ou foi usada em excesso para uma função secundária, ou, sua vida útil está acabando – então, chegou a hora de trocar a bateria do carro.
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O segundo problema, um pouco mais grave, é o alternador. Ele é responsável por recarregar a bateria enquanto o carro está em movimento. Logo, se não estiver funcionando, ela não é recarregada e a luz-espia avisa.
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É importante resolver essa situação, para que você não fique na mão, já que a bateria é responsável por ligar o carro.
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Luz do óleo do motor acesa: está faltando e é melhor parar o carro
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Quando a luz do óleo acender, pare o carro. Isso, porque o indicador aceso simboliza quantidade insuficiente de lubrificante entre as peças. Essa falta pode ser causada por pouca pressão na bomba de óleo, vazamento ou sujeira.
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Continuar dirigindo mesmo com pouco óleo pode fundir o motor, uma vez que o lubrificante é responsável pelo deslizamento suave entre as peças. Em outras palavras, sem óleo, elas sofrem atrito e esquentam até causar uma grande pane no motor – que vai parar.
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Portanto, se a luz do óleo acender no painel, o melhor a fazer é desligar o carro e chamar um serviço mecânico. Uma dica interessante para evitar o problema é manter as manutenções preventivas em dia, que incluem verificação do nível e troca de óleo.
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Luz do freio acesa: pode ser o estacionamento ou o fluido
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O freio é representado por dois ícones diferentes – o ponto de exclamação ou a letra P. Alguns veículos têm as duas luzes e outros tem apenas uma delas, varia de acordo com o modelo e a marca.
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Mas de um modo geral, o ponto de exclamação costuma ser a luz do freio de estacionamento, e fica acesa quando o freio de mão está engatado – é só um aviso. Se está solto, a luz do painel não acende.
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Nos carros que só há um símbolo (geralmente o ponto de exclamação), basta prestar atenção no momento em que ele fica aceso. Se ao desengatar o freio de mão a luz permanecer, o problema é no fluido e precisa ser consertado.
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Luz do sistema de arrefecimento acesa: fique atento ao motor
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O símbolo que parece um barco à vela (também conhecido como termômetro), mede a temperatura do carro, funcionando em níveis: quando chegar no último ou o símbolo acender, significa que o motor está muito quente.
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Neste caso, o ideal é desligar o carro para não fundir o motor, esperar ele esfriar e procurar um mecânico de confiança.
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Sempre é bom lembrar que…
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a manutenção preventiva é a melhor dica para manter seu carro bem cuidado e com a qualidade de performance garantida, diminuindo as chances de ver as luzes que representam problemas acenderam.
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